最近軽い事故に遭いました。私の車の片方のフェンダーが破損しました。残りはそのままです。それにもかかわらず、車体工場からの見積もりは 4,500 ドルで、損傷していない多くの部品の交換が含まれていました。今、彼らは私の車が全損になるかもしれないと言っています。なぜ保険は、ほとんど損傷を受けていない車両を償却することにそれほど熱心なのでしょうか? —ポートランドのカーレス
内なるリード大学 2 年生 * にとって、これを言うのは苦痛ですが、自由市場は素晴らしいものになり得ます。人間の欲望（地球上で最も豊富な資源）のみに基づいて機能するため、需要と供給はそれらが属する場所に正確に価格を確実に設定します。行け、資本主義！
ただし、ヴィヴェク・ラマスワミ氏の次回のダボス・アフターパーティーに招待されようとしているように聞こえるのを避けるために、需要と供給の法則が崩れる状況は数多くあることを付け加えさせていただきます。あなたのクライスラーはちょうど 1 つに突入しました。
この特定の罠は「第三者支払者問題」として知られており、誰かが他人のお金を使っているときによく発生します。ゲームにスキンが存在しないため、買い手には公正な価格を交渉する特別なインセンティブがありません。カーレスさん、あなたの場合、車を完全に失うという迷惑な見通しがなければ、その膨らんだ見積もりに対するあなたの反応はおそらく肩をすくめて黙って従うことだったでしょう。もちろんぼったくりですが、それは保険会社の問題です。
これを数千万倍すると、自動車保険が非常に高価になる理由が 1 つわかります。請求者は自分の車を好きな場所で修理してもらうことができ、無理な値引き交渉をする義務はありません。これにより、ショップは、必要なものの外周にあるアイテムで見積もりを水増しするよう動機付けられます。確かに、その傷はおそらく磨かれるでしょう、しかしあなたにはまったく新しいフードが必要ではありませんか？
通常、保険では車の価格の約 70 ～ 80% が修理費として支払われます。それを超えると合計が算出されます。確かな数字を手に入れるのは難しいが、逸話によると、多くの修理見積もりには車の交換費用の約65％が含まれており、保険会社から都合よく最大限の現金を搾り取っているようだ。
しかし、場合によっては、記載された数字が遠すぎる橋となることもあります。保険会社は尻込みし、車両は全損と宣告され、店には何も得られません。このようにして損をする可能性があることが、店の誠実さを保つのに役立つと言われている。息は止めてないけどね。
*笑わないでください。リード大学の 2 年生として過ごした時間は、人生で最高の 5 年間でした。
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